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学车场内路考考试步骤与体验
分类:金沙驾考

² 上坡时:2档走车,0米线前多给油,达到一定的速度,到0米线直接换3档,再给一脚油,3换4(脚备刹车),4直接换5;到5马上换4,踩刹车,降速,4换3,踩刹车,降速,3换2。

  倒车至最近杆到右后方的前三角窗的前沿右打一圈,最近的前后杆重合右打一圈,前中杆从右后三角窗后端消失左打半圈,再露出来时右打半圈,这样做是为了调整左后轮与前中杆的距离,如果前中杆在三角窗越靠前,入库以后车子越靠右,有挂杆的危险。再看左侧后视镜,左后杆与车尾重合轻踩离合让车顿一下,迅速向左回两圈,使车竖直后退,观察两侧后视镜如果车偏了可通过方向盘调正,学车电子考过关技巧提醒如果往左打车尾向左,往右打车尾向右。车停在后边线内,如果太过靠前会影响下面的操作。

考试心得:谁要是抽到这个回去别忘了再买张彩票啊。

穿桩要点

5、 其他:

  移库过种中挂一档,原地右打两圈,前进至前中杆移动到发动机盖的左棱和左角中间时左打一圈,前中杆继续移动到左前角时左打一圈,车再稍向前走一些再左打一圈,在前中杆前约一尺处停车。挂倒档,原地右打三圈,看左后视镜,后中杆与车尾左角重合时迅速左打三圈,再看右后三角窗,当右后边杆移动到三角窗中间时停车。挂一档,原地右打三圈,前进至前中杆移动到发动机盖的左棱和左角中间时左打一圈,前中杆继续移动到左前角时左打两圈,在前中杆前约一尺处停车。此时把头探出窗外,如果能看到中线,原地右打两圈,如果看不到中线,原地右打三圈待从后视镜能看到中线后迅速左回一圈,学车电子考过关技巧推荐打三圈的方法,可以缩短车回正所需距离,不至使车尾出线,看倒车镜中向右移动的那个杆到后挡风玻璃的右侧约两指处左打两圈,车正停车。

考试心得:我这项一直做得不太好,主要是因为对点不准,导致停车定位不是超线就是不够。每个人的参照不一样,大家还是以练习的时候自己确定的参照为准。其实考试时主要考察的是半联动掌握这块,至于停车差不多就可以了。半联动的时候油门不必给太狠,2000转即可。离合,油门都要稳住,以免发生溜车。

穿桩是重点考试科目。它分为贴库,移库,倒库三大内容。场地设有前后平行两排共六个杆,形成左右两个库。以车库为标准,汽车的初始位置为车头朝右,横停在车库右前方。

² 二下:从右镜里观察车与右后杆的距离,近右一圈,远右打满,回头看后玻璃左下角对后中杆,左打满,车正停车。

学车电子考过关技巧强调首先要摆车,因为考试时前一个人为了保险通常会把车停得很靠内侧,这种情况下直接倒车是进不去库的,需要在上车后把车调整到合适的位置。当然,多数是由考官帮忙摆车的。但如果他忘了什么的,你可要注意提醒一下,上车之后,在考试线外按开始按钮准备考试。

考试心得:考试的时候如果考官没有说明,你用哪档进直角都可以。考场的直角是有白线的,故要以白线为参照,千万不要再以马路牙子了,否则就会压线。

  首先明确汽车的几个标志点。1) 前标志点:车头左前角.2) 左标志点:左车门玻璃花.3) 右标志点:右侧三角玻璃窗的角上. 4) 后标志点:两后座靠背的中点. 5) 后玻璃窗的右边框(车从左库或右库直接出来向左或右到贴库或倒库的初始位置的时候,以及贴库或倒库的到位停车要用这点). 6) 右后座靠背的左肩角(移库后,车从右库开出左打死的参考点). 7) 左后座靠背的右肩基(倒库时右回轮的参考点). 8) 左侧车窗三角玻璃的直边 (贴库的二下左打死的参考点).  (一) 贴库: 初始位:车头朝右横停在右库右前方.  1), 挂倒挡"R",向右看右标志点,当右标志点对准前中杆时,向右慢打方向盘使车绕着前中杆转.  2), 当右标志点与前,后中杆成一条线时,快右打死方向盘.立即看后标志点.  3), 当后标志点和后中杆重合时,快回轮两圈.立即看两个反光镜.  4), 调整车身位置,使之居中.立即回头看.  5), 当后窗右边框与后右杆重合时停车.  (二) 移库: 二上二下.  1),一上: 挂"1"挡,右打死方向盘,当前标志点对准前中杆时立即左打死,车头正时回轮两圈,停在离前中杆后面(大约40公分).  2),一下: 挂"R"挡,右打死方向盘,看车左前棱对准左前杆时立即左打死方向盘,车头正时快回轮两圈,车在后中杆前大约40公分时停车.  3),二上: 挂"1"挡,向右打两圈方向盘,当前标志点对准前中杆时,快左打死方向盘,车头正时快回轮两圈,当车头离前中杆大约40公分时停车.  4),二下: 挂"R"挡,回头看,右打死方向盘,当左侧三角玻璃粗直边与后中杆重合时立即左打死方向盘,车身正了停车.  5),挂"1"挡,当车的左前角对准前左杆时,立即回轮两圈,向右回头看,当前中杆与后右座靠背的左角尖重合时,立即左打死,车头正时回轮两圈,车横停在 左库的左前方,车头朝左.  (三) 倒库 : 挂"R"挡,  1),向左回头看左标志点,当左标志点对准前中杆时慢向左打方向盘,使左标志点围绕前中杆转.  2),当左标志点与前中杆和后中杆成一条线时立即左打死方向盘,快向右回头看,当后右杆与左后座靠背肩的右基重合时,立即回轮两圈.向前看反光镜.  3),调整车身使之居中,到位停车.  以上科目30小时内应熟练掌握,考桩时不能出现如下情况,否则不及格.  1)不按规定路线行驶; 2)碰擦桩杆; 3)移库不入; 4)车身出线; 5)中途停车; 6)熄火; 7)溜车; 8)原地打轮; 9)旁人指挥.  (四) 道路行驶要点.  1),车辆要各行其道: 单车道靠右侧行驶,双车道小型车走中间车道.  2),有口令听口令; 没口令就直行; 没有直行的路就拐弯,先右后左.  3),连续右转弯: 打右灯,走边车道.  4),连续左转弯: 打左灯,别压线,别压中心圈(圈里是警察).  5),左转弯接右转弯: 打左灯,进弯道别压中心隔离线,然后打右灯进车道.  6),右转接左转: 打右灯,进弯道别压中心隔离线,然后打左灯进车道.  7),环岛调头: 一律先打左灯,进环岛,转一圈,打右灯出环岛.  8),环岛左右转弯: 打左灯进环岛,转到出口打右灯出环岛.  所有行驶不能压分道线.  (五) 路考要点.  考试科目共9项,实际考试中选择6项.  1),信号灯路口: 按信号灯指示通过路口,进入导向车道后不准碾压分道线.  2),铁道路口: 在铁道路口停止线外停车观察,如无情况,车辆通过路口,过铁道路口时不准停车熄火.  3),定位停车: 根据考试员口令,在定位停车时,车辆前端(保险杠)及右侧应停在距停止线0.5米内.  4),骑越障碍(俗称骑井盖): 按考试员口令依次骑越通过,任一车轮不准挂,蹭, 碾压障碍物.  5),限制门: 只要不碰杆就行.   6),坡起: 此项最难,操作中注意3点: (1)先加油使发动机转速到2000转时稳住油门踏板. (2)抬离合,使车头动,发动机声音发闷时稳住离合踏板. (3)松开手刹,油门和离合都别动,平稳走车.起步时不准熄火,不准溜车.  7),折线路: 按考试员口令一次通过,任一车轮不准碾压折线路边缘线.  8),左右单边桥: 按照考试员口令,单侧前后车轮一次通过。  9),双边桥: 按照考试员口令,两侧前后车轮一次通过双边桥.

第五攻:心理

  进入最后的入库:挂一档,学车电子考过关技巧提醒先原地左打一圈,前进至前中杆移动到发动机盖中央时右打一圈,前中杆继续移动到左前角时右打一圈,车对准左前杆与左中杆驶出库,至外边线过车头一圈迅速左打两圈,车窗与边线平行停车。原地右打一圈,挂倒档,学车电子考过关技巧建立先打轮后挂档,防止忘打轮,从左侧向外看,前边杆后中杆重合时左打一圈,迅速看倒车镜,左后三角窗中前中杆消失时右打一圈,再出现并且到三角窗二分之一处时左打一圈,学车电子考过关技巧提醒杆越往前时打轮,入库后车越靠右。再看左后视镜,车左后角与最远端杆重合时右回一圈,车正回第二圈,车头完全入库后停车。挂一档,前进至右前杆过前排座椅右打两圈,提示考试合格后停车。

2、坡起定位:车在上坡之前一定要挂成1档,打右灯,左脚控制离合,右脚备油门。上坡后,跟右门,左脚用离合控制车速,让车慢慢爬上坡,此过程中人身体要调整到正对前面的白点,当仪表盘那外壳的右角对准定位杆时,停车,拉手刹(一定记得拉两次)。启动车时,先打左灯,挂1档,慢抬离合找半联动点,当车身颤动时踩油门,慢慢放下手刹,走车。当下坡时,挂成2档,脚备刹车控制车速即可。

5、曲线路:完全靠车感!

考试心得:还是跟直角一样,注意白线,没有要求的话,1档和2档都可进入。

第二攻:桩考(80分合格)

9、骑越障碍:挂1档,稳离合控制车速。将车摆正通过前两个井盖,当车头盖住最前方的点时,左打满轮。当左流水线对准点时,回正。之后在等到盖点打轮,以此类推。当参照最后的左侧点时,要看最外边的那个,这时候可千万别看错了,盖住后右打满轮。

3、右转弯:右灯,并道,降速,减档,到2,右转,走最边上的道,在一条条并到快速路。

5、百米加减档:从起点1档使出,把手始终放到档把儿上。踩油门,接离合,一下一下加档。加到5档时,立刻踩住离合换成4档,之后脚就可以一直踩着离合,点刹车,车速到时减档。一般加到5档大概行使到70米比较合适。

我的经验是根本不用看那些书的理论知识什么的,太浪费时间了,只看题就成,这种考试采用的是题库抽题,且只有选择题和判断题(容易之处:考试中题目的答案都没有变,懂得可以把答案记下来,毕竟以后有用;不懂的就可以直接记ABCD或是对错了,应付考试嘛。)

考试心得:限速门也是在两个立交桥之间,注意通过完成以后,一定要马上将车速减到1档。这是因为过完门前方就没有路了,只能靠边停车或者掉头上立交桥做坡起。如果掉头的话,可以向右借一点道,然后做打满轮掉头过来。

(4)注意路面情况,要有安全意识,遇到问题要冷静处理(一般就是减速、停车)

4、曲线行使:这个打轮的控制就要靠自己的感觉了,1档和2档进入都可以,算是比较容易的一个项目。打灯根据实际情况。

4、直角转弯:在进科目之前,尽量靠左一点,车头刚过,5/4圈右,车正回轮,车头快接近沿线,左打死,要正不正回两圈(脚放离合器,刹车上准备,控制速度)

8、过限速门:进入之前,将车速提到3档。通过时,靠自己的感觉控制车就成了,也算是比较简单的一项。

² 倒:右三角玻璃标对中杆右一圈,等二次重合过杆一点儿右打满,看左镜露出左后杆,左回两圈;通过左右镜分中,看车与杆的距离,哪边远向哪边略带点方向;看后玻璃右下角,与中杆重合停车。

考试心得:教练说考这个的几率也就1%,我估计是因为整个考试场就一个设施,而且所处位置也不太好的原因。无论怎样,大家还是不能掉以轻心,按照步骤别看错点就成了。

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