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金沙赌城通用第贰遍召回或与华夏劣质部件有关
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编辑点评:通用公司之前在点火线圈故障车型召回行动上的拖沓引来了公众的不满,通用公司也被迫采取各种措施来挽回自己的形象。此次通用公司指出部分召回行动可能与中国零部件供应商生产不合格零部件有关,可能是通用公司转嫁责任,仍需要更细致的证明来证实这一说法。

此前,通用公司宣布额外再召回340万辆问题车辆,召回原因同样为这些车辆的点火线圈存在缺陷。但与之前的因点火线圈故障召回的问题车辆不同,通用公司的经销商在对这些额外召回的车辆进行维修时仅对点火线圈部件进行了简单的调整。这种差别引起了通用公司的注意,经过通用公司的调查发现,导致这340万辆车型点火线圈故障的原因可能是来自中国零部件制造商的零件质量不合格。

通用公司旗下的某些车型点火线圈存在故障缺陷,并导致了13位消费者在因此故障引发的事故中丧生。据悉,通用公司共在因点火线圈故障发起的召回事件中召回259万辆汽车。此前,通用公司已经向全球范围内的经销商发送396,253套用于维修问题车辆的零部件,可是通用公司目前只修复了154,731辆问题车辆。通用公司还计划在今年10月4日之前完成对所有已召回的问题车辆的修复。

在本周一份被公布的报告中,通用车型点火线圈故障导致的死亡人数为36人,这比之前公布的死亡人数上升了1人。在通用公司发起点火线圈故障车辆召回之后,通用公司共收到229起死亡报告、142起严重事故报告、1844起一般事故报告。但经过通用公司的调查,可以确认由点火线圈故障导致的死亡人数为36人,由点火线圈导致的严重受伤人数为5人,由点火线圈导致的一般受伤人数为39人。

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编辑点评:通用公司之前在点火线圈故障车型召回行动上的拖沓引来了公众的不满,通用公司也被迫采取各种措施来挽回自己的形象。此次通用公司指出部分召回行动可能与中国零部件供应商生产不合格零部件有关,可能是通用公司转嫁责任,仍需要更细致的证明来证实这一说法。

编辑点评:通用公司此次因点火线圈故障而引起的召回事件影响深远,其不仅需要耗费大量的金钱来召回、维修问题车辆,还要面临品牌信誉损失的风险。通用公司急需做出相应的动作,来尽最大可能的挽回各项损失。

通用公司在经过11年的拖延之后,终于决定召回近260万辆存在问题的车辆。这些问题车辆的点火线圈在钥匙插入时以出现钥匙滑脱,导致突然刹车、安全气囊不工作的安全隐患,导致伤亡事故的发生。

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