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新款迈腾XL上市 售19.49-21.99万元
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后备箱部分,尽管座椅放倒后没有纯平,但在扩容性上有了不少的灵活性,值得一提的是,放到座椅的拉杆在后备箱里面,跟阿特兹和昂克赛拉的设计相仿,至少本人在车内后排暂时是还没找到放倒座椅的按钮的。

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Redline 550T锐动版

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此外匹配的9AT也是出乎意料的搭配,资料显示这款变速箱的速比是0.617,较于6AT最高档为的0.746还要小不少,自然在平顺性和燃油经济上会有一定的贡献。至于担心通用变速箱的车友,可以去看看8月份上市的XT4近几个月来的口碑表现,能作为迈锐宝XL 550T的一个参考。

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3.配有全新一代MyLink 智联系统,支持苹果CarPlay、百度CarLife;

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  全新一代MyLink 智联系统还支持账户个性化设置,能实现智能管理多用户账户,并将用户的个性化驾驶习惯存储其中,实现不同账户间的自由切换。用户驾驶新款迈锐宝XL时,只需登录提前设置的账户,系统就能根据该用户存储在车辆云端的数据进行识别并设置车辆。

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此外如并线辅助、倒车车侧预警、真皮方向盘、导航路况显示等都是新款迈锐宝XL较现款新增的配置;而胎压显示、全车安全带未系提醒、可开启式全景天窗、远程启动、主动降噪、主副驾电动座椅调节、座椅加热、道路救援、自动空调等,都是迈锐宝XL 550T标配的。

内饰变化极小,仿木纹饰板稍显突兀

  动力方面,新款迈锐宝XL换装2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到177kW(241PS),峰值扭矩350N·m,该发动机带有闭缸技术,在一定工况条件下可关闭2个气缸以大幅提高燃油经济性,实现“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式,传动系统匹配9速 HYDRA-MATIC®手自一体变速箱,满足国六B排放标准。另外,新车未来还将推出搭载1.3T发动机的车型,最大功率116kW(158PS),传动或匹配6AT变速器。

动力方面,全新迈锐宝XL搭载全新2.0T智能变缸发动机,最大功率为177kW,峰值扭矩为350Nm,与日产天籁和大众CC动力相当。作为通用第八代Ecotec发动机的新产物,全新2.0T发动机基于“单缸最优”理念设计开发,可实现四缸高性能、四缸经济、两缸超经济三种工作模式切换,0-100km/h加速仅需7.2秒,综合工况下百公里油耗降至6.7L,同时满足国六排放标准。

鸣谢

作为中期改款车型,自然在大体轮廓上不会有大的变化。迈锐宝XL Redline长宽高分别为:4933x1854x1473mm,作为对比,帕萨特车身尺寸为:4933x1836x1469mm,不难看出,迈锐宝XL的个头比帕萨特还要稍微大一点点。在前脸部分的变化多以运动风、性能范儿为主,上下的进气格栅连为一体,并且下格栅的面积被加大,配合上整体的熏黑样式,的确会比普通版本车型看上去更带感。

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首先来看入门版车型之间的比较,全新迈锐宝XL入门版车型售价最便宜,与日产天籁入门版有着2.09万元万元的价格差,但配置与对手相比更为丰富,运动外观套件、LED日行灯、全景天窗、前排座椅加热、电子驻车这些配置是天籁所不具备的。而大众CC入门版比全新迈锐宝XL入门版贵出5.79万元,在其它配置基本相同的情况下,也仅仅只是多出了全LED头灯组,而主动降噪配置是在CC身上没有看到的。

毫无疑问,这次迈锐宝XL的动力参数变化是最大的关注点。之所以说打脸天籁,主要是因为天籁那套强大的2.0T动力至少要从21.58万起售,而迈锐宝XL的2.0T,19.49万起已经是241匹的版本,同样都在7秒左右的百公里加速成绩,上市时隔一周,迈锐宝XL可以说是给天籁浇了一盆冷水。

小结:不得不说,迈锐宝XL Redline是带着满满的诚意而来。强调运动性能,于是乎有了更加性能范儿的外观套件。诸多黑科技加持下的动力总成,7.2秒的百公里加速成绩,也能吸引着不少年轻消费者的心。现今的迈锐宝,真的不再是当年的“屌丝三宝”了!

车型

全新迈锐宝XL外观运用Redline车型专属设计套件,整体设计更趋运动化,前脸配有分体式进气格栅,内部起到点缀作用的波浪式饰条也进行熏黑处理,且全系均配备自动进气格栅功能。车身侧面采用溜背式设计,后视镜进行熏黑处理并融入红色元素装点,车门处印有红黑拼色的“MALIBU XL”标识,全系标配245/45 R18熏黑轮毂,并搭配马牌MC5轮胎,内部为红色刹车卡钳。车尾上方装配鸭尾,LED尾灯组内部集成双“Y”形灯带,排气为双边两出式布局。

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价格方面,雪佛兰的价格让步力度一直都比较大。据部分经销商信息,迈锐宝XL的部分车型最高降幅高达9.45万元,这也让迈锐宝XL的起价降低到11.69万元起,迈锐宝XL Redline的起价也降到了12.67万元。

雪佛兰新款迈锐宝XL 指导售价

此外,与全新2.0T发动机配合工作的9速手自一体变速箱,其最佳齿比范围控制在7.6:1。9AT变速箱也拥有更多档位数量,在总传动比不变的情况下,使每个齿轮副的传动比设定的更为接近,在保证换挡速度的同时,也使换挡动作完成的更加顺畅。

此外由于Redline版采用的都是熏黑轮毂,细心点还能发现轮毂造型也换成了更干练的条幅设计,相比现款粗大厚实的轮毂,运动气息又进一步提升。不过在轮胎数据方面不变,新款和现款采用的都是马牌MC5 245/45 R18的轮胎。

空间表现中规中矩,诸多黑科技加持下的动力总成

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熟悉雪佛兰的小伙伴都知道,其近些时日最大的动作之一便是将旗下所有车型都配备了Redline版本。关于Redline,我们可以理解为雪佛兰官方的运动套件。在众多的Redline车型中,又属迈锐宝XL Redline改变最大。除了有官方的运动外观套件外,全新的带变缸技术的2.0T发动机加上9AT变速箱的组合,成为了人们关注的焦点。它的实力究竟如何呢?

  雪佛兰新款迈锐宝XL于12月24日正式上市,新车共推出搭载2.0T发动机的3款车型,指导售价区间为19.49-21.99万元。作为中期改款车型,新车延用了海外版车型的设计,并配备全新一代MyLink 智联系统,未来还将推出搭载1.3T发动机的车型。

作为一款中型轿车来说,更多的消费者还是比较在意车身尺寸问题,毕竟以“大”为优的购车理念已经占据多数消费者的主观购车思维。全新迈锐宝XL长宽高分别为4933×1854×1473mm,轴距为2829mm,与同级别竞争对手基本持平。

大兴雪佛兰旗舰店

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  侧盲区报警、后方交叉路口提醒、自适应巡航、前方碰撞预警、碰撞缓解、行道保持辅助、车道偏离预警、前方行人侦测与刹车辅助、远近光灯自动切换控制以及智能泊车辅助系统等配置在新车上一应俱全,实用性与安全性可圈可点。此外,全新迈锐宝XL搭载BOSE剧院级9扬声器高级音响系统、ANC主动降噪静音系统,乘驾体验更佳。

全新迈锐宝XL亮点:

深圳市 南山区 南头关口二路 嘉进隆前海汽车城 a区03号

来到了迈锐宝XL Redline的重点部分,第八代的Ecotec 2.0T发动机,最大输出功率241马力,峰值扭矩350牛米,并且带有智能变缸技术,能在四缸高性能、四缸经济、两缸超经济三种模式内自动切换。此外,滑动凸轮轴、电子废气双涡道增压器、碳罐电磁泵、无级可变机油泵、高压直喷系统等等黑科技均运用在了这款发动机上,要知道,这款发动机可是与售价50万级别的凯迪拉克CT6同款。如今的它已经能够满足国6B的排放标准。传动系统部分,全新的9速手自一体变速箱表现也十分良好,能够进一步提升燃油经济性的表现。

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二.车身尺寸对比

最后在配置上,这次升级的重点还在于Mylink 的升级,包括更丰富的APP使用,每年24G的流量包,常用的Carplay以及高德地图等,同时也支持OTA远程升级。只是本人体验的车型上未装载SD卡,所以很多功能没办法体验。

Redline 550T锐智版

来到高配车型之间的对比,全新迈锐宝XL与对手的价格再一次拉开,比大众CC顶配车型便宜8.99万元。新车在其入门版车型的基础之上,增加了全LED头灯组、车内氛围灯、前排座椅通风、驾驶员座椅记忆、远程启动、BOSE音响、8英寸液晶仪表、ACC自适应巡航、车道偏离保持系统、雨量感应雨刷功能,三者配置基本相同,但远程启动功能却没有在竞争对手身上看到。此外,全新迈锐宝XL顶配车型还搭载全新一代MyLink 智联系统,增加支持百度CarLife车载互联系统,并提供车载APP终身免费流量等多项功能。

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熏黑样式的花瓣造型18寸轮圈,并且带有红色的饰条予以装饰,配合上整体的白色车身对比度十分之高。此外,轮胎尺寸为245/45/R18。

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3、新增配置,加大了液晶仪表盘

运动风浓烈,性能范儿惹人爱

  大灯的整个轮廓造型上看起来与现款车型没有变化,只是在内眼角处采用了熏黑设计,但灯组的内部结构上有了非常明显的不同,灯光从原本的远近光一体 转向灯这种比较old shool的设计,改成了三个灯光区域并排的设计,看起来更年轻运动化。

2018年12月24日上汽通用雪佛兰全新迈锐宝XL正式上市,此次共推出3款配置车型,售价区间为19.49-21.99万元。新车外观运用Redline车型专属设计套件,车内升级了全新一代MyLink 智联系统,支持安吉星等丰富功能,动力方面搭载2.0T发动机 9AT的动力总成,并提供智能变缸功能,百公里油耗降至6.7L。在“人才济济”的中型轿车市场,最不缺的就是竞争对手,我们也找来了不久前刚刚完成换代的两位成员大众CC、日产天籁,来看看全新迈锐宝XL究竟胜算几何?

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