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再来进入到罗伦士VS500的车舱内部,前部驾驶舱以顶级皮革包覆设施设备,高清仪表盘、豪华仪表台中控附智能集成功能的彩色显示屏,TouchPad触控板操作和调控;对称而开的整体设计视觉感很强烈,科技感满满的驾驶舱中,驾驶感受也是直线被提升。

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迈巴赫S级车型基于现款S级打造,外观没有太多的变化,区别在于更加修长的车身,轴距较奔驰S级增加了20厘米。该车采用镀铬三横条幅进气格栅,配备奔驰经典的立标,大灯采用全LED光源,极具时尚感。

罗伦士定制迈巴赫S650与迈巴赫S450的后排表现相同,座椅调节、通风加热都是标配。

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我们先来讲讲外观,经过罗伦士的定制改装,这台S450的进气格栅由经典的纵向银色镀铬条改为了纵横交错的样式,这是他第一个特点。

罗伦士vs500整车尺寸为5140毫米/1928毫米/1920毫米,轴距达到3200毫米。车身外观时尚动感,双侧电动中滑门,电动后尾门设计,还有独立开启的尾部玻璃窗户。

@JoJo的曾康康:俨然是一个移动的私人会所。

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奔驰的定制改装,大家会想到巴博斯和AMG。而我们今天为大家解码的是罗伦士定制改装,它与奔驰合作的时间比前两者都长,在欧洲以及北美洲不少名人雅士,体育明星都在使用这个品牌,正好深圳房车汇到店了一款基于迈巴赫S450,定制改装的罗伦士迈巴赫S650,下面我们来近距离接触这款车。

而罗伦士vs500后舱第三排连排座椅,可手动折叠放倒当床使用。座椅中部隐藏式升降扶手设计,两人乘坐感受相对前排单人座椅是一种新型的舒适感觉。此外,在座椅的下方抽屉存放着快插式商务桌板,常车内办公、开会和生活娱乐等都可以在车内完成。

@浮生若梦Trace:在这开会,会友,谈生意,舒适惬意,太美好了!

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其余的外观部分,除了定制的21寸铝合金轮毂和翼子板上类似鲨鱼鳃口,还有尾部的后包围和定制的尾翼,以上都是是罗伦士改装的独到之处。

乘客舱第二排座椅,是这款进口罗伦士vs500商务车中座椅功能最为繁多的。拥有着智能感应调节、三组记忆模式、前后滑动、背靠调节、升降头枕、升降脚托、通风加热和气动按摩等近十项电动调节座椅功能。能够满足商务车用车的需求之余,更多的是为车内乘员提供更为舒适、自然和自如的快捷基础条件。

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后尾箱的空间表现和S450相同,12V电源以及两边网带分隔出来的空间,存放物品绝对够用。

源于奔驰,高于奔驰的说法,是大家对罗伦士的综合评价。其口碑之高,可以窥见,作为奔驰的御用改装品牌,一直以来都以打造最完美的奔驰为核心。说起改装豪车,由罗伦士打造的奔驰v级,比高价选配的埃尔法不知要高出多少个级别。

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罗伦士定制过后的内饰与原车的内饰布局基本相同。熟悉的双屏显示以及钢琴摁键中控。车内棕色以及黑色的颜色搭配,使得整体风格更加的商务范。

正副驾驶位置真皮功能座椅,豪华一体式S级中央扶手箱设置,13L大容量车载冰箱内置,后部电源接口、USB接口、储物盒和后舱空调控制面板一一对应而设。此外,在原来驾驶座位后面,还增加配置了两个10.1寸的后舱娱乐屏和隐藏升降桌板。

配上这辆豪车的动力是一款2.0T涡轮增压发动机,最大马力210匹,峰值扭矩350牛·米,动力数据看起来不算漂亮,但是老板们才不会去管这些,重要的还是车的稳定性和司机的驾驶技术。

内饰方面,中控为皮革包裹,并添加大量手工打造的木饰、镀铬饰件,S600车型更是选用了designo 诗米安皮革组件,并采用菱形缝线及装饰纽扣,配合柔软的天鹅绒脚垫,视觉效果十分豪华。

手工缝制的走线以及熟悉的后排液晶屏和柏林之声在娱乐享受方面依旧顶级。

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@已退出江湖:一看就是豪华车,空间宽敞,内饰豪华,土豪专用。

动力方面,迈巴赫S 400 4MATIC搭载3.0L双涡轮增压V6发动机,最大功率333马力,峰值扭矩480牛·米;迈巴赫S 600则搭载一台6.0L双涡轮增压V12发动机,最大功率530马力,峰值扭矩830牛·米。传动方面,匹配的均为7G-TRONIC PLUS 7速手自一体变速箱。

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